近期，网络流出一张神秘SUV试制阶段的密照，引发了网友的热议，纷纷猜测这或许是2025年款蔚来ES8的雏形。
观察照片，新车采用了与蔚来NT2.0车型一致的“鹰眼塔”式传感器布局，这种设计目前只有蔚来独有，顶部集成了中央激光雷达与两侧摄像头。
从侧面可以清晰看出，车辆侧身同样配置了激光雷达，其体积与ET9车型如出一辙，官方称之为“风帆”设计，寓意一帆风顺。
因此，该车很可能搭载与ET9相同的智驾硬件，包括前向超远距激光雷达、双侧广角激光雷达和4D成像雷达，共计31个高性能感知硬件。配合两颗蔚来自研神玑芯片，单颗算力超越四颗英伟达OrinX，构成了L4级自动驾驶的冗余方案。
从车辆尺寸来看，车身长度至少在5.2米以上，宽度维持在2米级别，采用三排六座布局，第三排车窗视野宽敞，预示着车内空间将极为出色。
前脸设计成为该车的最大看点。与蔚来NT2.0车型风格迥异，新车采用了分离式日间行车灯，灯组造型新颖，面积巨大，或许会集成“智驾小蓝灯”，并配合下方的远近光灯组，甚至可能支持ET9同款的激光投影功能。
前机盖设计酷似梯形，直接覆盖到前脸区域，这种设计似乎与近期发布的乐道L90有异曲同工之妙。这样的设计自然是为了其巨大的前备舱空间，可以电动开启前机盖。
在乐道L90上，蔚来官方表示，得益于NT3.0平台的高度集成化和全栈自研SkyOS天枢系统，即便双电机四驱版本也能保持巨大的前备舱空间。
轮毂方面，不同样式的轮毂设计表明，该车提供带有悬浮式Logo的多幅轮毂供消费者选择。
或许在第四季度上市
蔚来创始人李斌在上海车展上宣布，2025年将是蔚来的产品大年，包括乐道和萤火虫在内的三大品牌将有9款新车上市。
具体来看，蔚来品牌的ET5、ET5T、ES6、EC6将在第二季度上市；第三代ES8预计在第四季度上市；乐道L90将在第三季度上市；乐道L80则安排在第四季度上市。
李斌还指出，智驾芯片、全域操作系统和智能底盘已经成为智能汽车的核心技术“新三大件”，决定了智能汽车的体验和安全上限。
目前已知，新款556车型将基于NT2.5平台打造，主要升级蔚来自研神玑智驾芯片和搭载自研全量SkyOS天枢整车操作系统，座舱改为ET9同款方向盘+横屏+怀档+双无线充电设计。
而第四季度上市的蔚来ES8将基于NT3.0准900V高压架构平台打造，大量采用ET9同款旗舰技术下放，包括智驾软硬件、全域操控系统、三电动力、智能底盘、以及内饰设计等，整车尺寸进一步扩大，空间也更加出色。
根据这张伪装车谍照，它已经非常接近2025款蔚来ES8的真实模样了，你对这款新车有何期待呢？
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