周二，一周的销售榜单揭晓之际，4月21日至4月27日的销量数据显示，得益于上海车展的圆满落幕，国内新兴汽车品牌销量普遍呈现出小幅增长的趋势。
本周，理想品牌上险量突破0.86万辆，官方海报已证实这一数据。尽管与上周相比有所下降，但理想依然稳居销量榜单首位。
近期，理想正处于旗下车型更新换代的关键时期。在上海车展上，理想推出了L6智驾焕新版，外观、内饰、三电系统等方面与老款保持一致，全系标配激光雷达，Pro版升级地平线J6M芯片，Max版升级英伟达Thor-U芯片，售价分别为24.98万元和27.98万元，与老款价格持平。
理想还推出了52.98万元的MEGA Ultra智驾焕新版和55.98万元的MEGA Home家庭特别版。此外，理想还宣布将于5月8日举办L系列智驾焕新版上市发布会，届时L789也将全部更新。
因此，随着理想新车的即将发布，这两周的理想销量必将受到影响，毕竟谁不想先睹为快呢？
而本周销量榜单第二的位置，竟然被一个全新的汽车品牌占据？没错，正是“蔚乐萤”。蔚来+乐道+萤火虫，整个蔚来品牌本周上险量达到0.8万辆，较上周上涨29%。实际上，萤火虫于4月29日才开启首批交付，并未贡献太多数据，蔚来主品牌贡献了超6000辆。
从4月中旬起，蔚来开启了NT2.0车型“清库存”行动，推出史上最大幅度优惠政策，最高车价可减7～8万元，还有五年免费换电、五年0息等补贴优惠，迎来一波销量高潮。据第三方统计，蔚来单周新增大定最高破9K，因此这周交付量上涨也是理所当然。
随着萤火虫的首批交付，蔚来下周销量或许更加引人关注。而在5月份，基于NT2.5平台打造的全新蔚来556新车也将上市亮相，新车采用ET9同款方向盘设计，更换横屏+怀档+双无线充电，座舱内饰设计更豪华，大概率增配不加价。
小鹏本周上险量0.71万辆，与前面几周相比变化不大。目前，小鹏的策略是“细水长流”，不追求一时的登高，维持长久稳定的高位，将销量势能发挥到最大化。然而，这种做法对等待提车的用户来说非常煎熬，尤其是25款G6和G9用户，无法最快时间提到新车，已有抱怨情绪出现。
小米和问界分别以0.7万辆和0.68万辆排在第4、5位。小米最近没有新车预热和亮相，热度略有沉寂，仅靠SU7和SU7 Ultra维持局面，接下来很快会迎来YU7的上市时刻；
问界主力依旧是M7和M9，不过很快还有M8。从最新海报来看，问界M8的大定数量已经累计突破6万台，又是产能拉满的时候，接下来问界的周销量恐怕将重回第一二位置。
腾势本周持续上升，上险量0.38万辆，主要得益于腾势N9的“闷声发大财”，虽然在这波全尺寸旗舰SUV发布期间，腾势N9的流量热度不如对手问界M8、领克900等，但凭借完全对标M9的实力+比M8更超值的价格，线下销量表现非常优秀，上市即交付，得到了不少豪华用户的青睐和喜爱。
再往后则依次是阿维塔、岚图、智界、和智己，这些品牌的最新周销量分别是0.21万辆、0.15万辆、0.14万辆、和0.11万辆，其中阿维塔增长高达62%，看来阿维塔06的发布起到了不错的作用。
当然，本周还有一个“隐藏大佬”，那就是零跑。零跑品牌本周销量高达0.91万辆，甚至超越理想，虽然没有排进这份榜单，但这个数据才是妥妥的国产新势力第一。
随着五一黄金周的到来，又到了各家卖车的发力时候，预计五一期间会有更多优惠政策出炉，而五一过后各家将逐渐开启新车上市发布的崭新节奏，如果大家此时想要买车的话，一定要保持耐心，捂好钱包，决定好再下手。
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