
端午节假期虽短,但汽车业界却如节日庆典般热闹非凡。
近期,粤港澳大湾区车展盛大开幕,众多汽车行业巨头如余承东、李斌、何小鹏等悉数到场。华为鸿蒙智行携五位高管亮相,余承东一改常态,在台上激情四溢,一连串惊人言论引得台下助理连连挥手,场面火爆。
余承东表示:
1. 以华为质量标准,某些车厂甚至一辆车都无法通过验收,即便他余承东也无法批准出厂。质量是企业的生命线,更是豪华的终极体现;
2. 鸿蒙智驾并非第一阵营,而是绝对的领军者。华为ADS 3.0预计将在2025年第四季度实现高速场景L3级辅助驾驶;
3. 鼓励实力,打击虚张声势。批评部分企业“夸大其词、忽视生命安全”的营销手段;
4. 呼吁“不能以最差的成绩来定义行业标准”;
5. “某公司仅推出一款车就火爆市场,尽管产品可能不尽完美”、“我们产品更优,却销量不及零头”;
6. 华为将“只做五个界,做到极致非常困难”的能力已达到极限......
余承东在台上激情澎湃,助理挥手不停,却无法阻止他对于行业“质量底线”和“流量营销”乱象的犀利剖析。
余承东发言结束后,华为车BU董事长靳玉志上台继续发表观点,他表示对有关部门收紧宣传规范表示支持,认为这样可以避免“水平差的企业乱宣传”。

尽管两位大佬并未指名道姓,但言者无意,听者有心。当晚,小米总裁亲自回应。
卢伟冰和雷军接连发声
5月31日晚,卢伟冰发微博称:“小米汽车的成功,是小米价值观、小米模式和小米方法论的成功!”并在末尾引用了莫言的话:“诋毁,本身就是一种仰望。”

次日,雷军本人也连发两条微博。第一条透露小米YU7预计将在7月份大规模量产;第二条则疑似回应余承东的话,借用小米SU7发布会中的一张PPT图片,称:“我们永远相信,后来者总有机会!”

相较于十年前手机行业的“言论战”,如今这两位宿敌在新领域、新行业的较量,显得更为含蓄。
值得一提的是,去年未来者先行者大会上,雷军也曾出席。在全网热搜Top1的一则视频中,李斌、雷军、余承东三人同框准备上电梯,李斌谦让,余承东也示意两位老板先行,最后雷军笑着说:“你们不敢走,我走。”三人看起来关系融洽。

对于这一幕,网友们纷纷用“一笑泯恩仇”来形容。然而,一年后,双方竟然再次掐起来,这又是为何?
小米SU7销量一骑绝尘,YU7发布在即
众所周知,去年是小米汽车的首次亮相,SU7作为跨界者在登场前引发了无数质疑和关注。然而,正式上市交付后,却创造了全年交付13万辆的惊人成绩,不仅击败了所有国产竞争对手,就连特斯拉Model 3也受到了冲击。在20-30万级纯电轿车市场,小米SU7成为了一座难以逾越的高山。

不过,我们注意到,小米SU7的成功并未对余承东带领的鸿蒙智行带来太大影响。一方面,比小米入局更早、布局更深的华为,凭借“鸿蒙生态智能座舱+干景智驾+全栈软硬件解决方案”等,在全行业树立起技术标杆;另一方面,小米SU7选择了一条高性能运动轿车的路线,与鸿蒙五“界”主打科技、智慧、大空间的全能豪华SUV产品线,短时间内并未产生冲突。
相反,在余承东的带领下,问界M9在2024年全年累计交付量超15万辆,稳居中国50万元以上豪华SUV销量冠军,连续数月蝉联同级市场销冠,更是以绝对销量超越了宝马X5(8.8万辆)、奔驰GLE(4.5万辆)等对手,创造了国产豪车销量奇迹。
但在今年,这种市场格局或将被打破。小米SU7的成功,为小米第二款车型提前埋下了爆款的基因,YU7作为纯电SUV,虽然仍延续了高性能运动基因,但也同时兼顾家庭大空间,鸿蒙智行迎来与小米的首次正面交锋,余承东要打保卫战。

不打“无准备”的仗
余承东输出一系列观点,未尝不是释放明显信号,面对小米YU7上市在即,鸿蒙智行已经开始准备应战了。
既然要作战,首先要准备好兵马。在这方面,余承东具有明显优势。不说问界M9早已在豪华市场大杀四方,环顾四周没有任何敌手。2025款问界M9自发布以来,64天大定订单突破6万辆,5月份单月交付15481辆,继续蝉联50万以上国内乘用车市场销冠;

而另一个更强劲的武器——问界M8,更是在40万市场出道即巅峰,上市34天大定订单突破8万辆,创品牌单车型最高记录,5月份交付12116辆,首次单周交付超5000辆,一举登顶40万元国内乘用车市场销冠;
在30万元高端市场,问界新M7继续以单月4139辆销量成绩稳居新势力榜首,保持市场统治力。全面升级“大电池+四驱”并同时推出增程版和纯电版的智界R7在5月份交付5124辆,空间、科技、颜值、运动、智慧等样样齐全,是整个鸿蒙智行最锋利的一把长剑,攻向特斯拉Model Y焕新版、极氪7X、阿维塔07等对手们。

接下来,余承东可能还准备了2025款问界新M7,有更大的惊喜等着大家。
除了产品方面,在技术生态上也是接下来的重头大戏。高阶智驾方面,余承东已经宣告并承诺华为干景智驾ADS 4将在第三季度开启推送,高速L3已经具备商用能力,但需等待法规开放;

智能座舱部分,余承东在最近尊界S800上市发布会现场透露,下一代版本升级和迭代后,又将甩开行业一大截。“我今天先把牛吹到这里,大家继续看,看我们能不能做到”。外界猜测他所指的是Harmony OS 5。
因此,余承东的“火力全开”,不仅是对行业乱状的批评和指责,同时也是给对手和给自己立下的一封战书。未来,或许就能看到余承东“暴论”背后的真正力量。