在2025年的车坛上，吉利集团“银河”系列当之无愧地成为了最稳固的销量支柱。
自年初至今，短短四个月，吉利银河在国内的销量已经攀升至35.6万辆，平均每月销量稳定在9万辆左右，这一成绩堪称卓越。更令人振奋的是，5月份银河品牌将迎来第100万名用户，仅用了25个月的时间，创下了新能源汽车品牌销量破百万的最快记录。
银河系列之所以能成就“吉利速度”，其背后的产品实力不容小觑。
最新上市的吉利银河星耀8，以其惊人的性价比引发了行业的强烈震动。这款5米中大型轿车，轴距长达2928mm，定位C级高端轿车，却仅以11.58万元起售，性价比之高令人咋舌。
此外，首发上市期间，星耀8全系还提供后排电动VIP行政座椅、23Flyme Sound无界之声扬声器、5年免息等丰厚优惠，进一步提升了产品的竞争力。这样的诱惑，你是否能抵挡得住呢？
无懈可击的产品力，新一代“价格屠夫”
常言道：“好车吉利造”。吉利架构造车带来的卓越底盘调教和安全性能，早已在业界享有盛誉。
星耀8基于GEA-Evo架构打造，这是吉利此前发布的全球智能新能源旗舰架构，具备四大旗舰维度：素质、智能、安全、和空间。整车采用前增强型麦弗逊+后多连杆独立悬架，并加入FSD可变阻尼减振器，有效控制车身姿态，为乘客带来舒适的驾乘体验。
动力方面，星耀8搭载EM-P和EM-i两套不同系统。EM-P主打性能，配备1.5TD发动机+3档DHT Pro，综合扭矩605N・m，零百加速6.49s，馈电油耗3.6L/100km，综合续航可达1500km；EM-i主打性价比和经济性，配备1.5L发动机+单档DHT，馈电油耗进一步降低至3.36L/100km。
两套系统共拥有8.5度和18.4度两种规格电池包，EM-P标配且仅有18.4度电池包，而EM-i则自由可选。
吉利银河星耀8此次推出7种不同车型版本，满足不同预算需求，无论你有多少预算，都能找到最合适的版本。
从外观设计到内饰配置，星耀8都展现出极高的品质。车身尺寸全面超越比亚迪汉，前脸采用分体式“眯眯眼”灯组，侧面隐藏式门把手，尾部贯穿式一体灯组，整体颜值优雅高级。
内饰部分，星耀8搭载FlymeAuto智能座舱，采用15.4英寸中控横屏+仪表盘+HUD抬头显示组成，大面积真皮软质包覆，质感十足。
然而，星耀8的版型过多，容易让人眼花缭乱。官方发布显示，星耀8共有七大版本，以辅助驾驶能力分为三大板块，包括EM-i基础辅助驾驶、EM-i千里浩瀚智能辅助驾驶和EM-P千里浩瀚辅助驾驶。
这些版本之间有哪些区别呢？EM-i 60km豪华版比60km豪享版多了高速NOA软硬件，又比130km尊享版少了大电池、快充、256色氛围灯、无线充电等舒适配置；EM-i 130km旗舰版则在尊享版基础上新增19寸轮胎、方向盘加热、电尾门、抬头显示、副驾腰托、前排座椅记忆按摩、二排座椅按摩等等；EM-P 130km探索版在动力性能方面更强，但比EM-i 130km旗舰版少了方向盘加热、HUD、座椅按摩等舒适配置；顶配EM-P 130km星舰版独有激光雷达、5G车机网络、香薰、卫星通信等。
不仅如此，星耀8所搭载的千里浩瀚智驾方案为最低阶的H1方案，采用黑芝麻芯片，算力仅能满足最基础的高速NOA，即便是顶配多了激光雷达，也依然不支持城市NOA。而且，这套方案的高速NOA能力也仅能解决“有无”问题，目前还称不上好用。
与比亚迪汉智驾版所搭载的激光雷达+单OrinX方案相比，显然星耀8的差距非常巨大，毕竟汉的这套方案能力，直接对标千里浩瀚H7，甚至实际体验上更加成熟稳定。
因此，如果你非常在意智驾的话，那么银河星耀8很可能会让你感到失望。
综合对比下来，大家觉得吉利银河星耀8有没有可能威胁到比亚迪汉的销量地位呢？
