蔚来的4月，如同经历了一场生死考验。在无数的非议与喧嚣中，它顽强地挺过了最艰难的时刻，即将踏上一段全新的征途。
我国新能源市场如同一股不可阻挡的洪流，席卷而来。各大车企纷纷高举“全民智驾”的大旗，在智能化技术的道路上你追我赶。自主车企在经历了一轮供应链的激烈筛选后，找到了各自的智能化解决方案，对新兴势力发起了强有力的挑战。
合资车企也不甘示弱，丰田铂智3X、日产N7等车型，凭借高阶智驾和智能座舱的出色表现，展现了合资车企全面转型的决心。
然而，在新势力阵营中，蔚来似乎显得更加沉着冷静。5月至7月，一场更大的风暴即将来临。届时，搭载英伟达Thor智驾芯片的智能电动汽车将迎来算力硬件的一次重大升级，而这一切，都将为蔚来带来新的机遇。
然而，这一切似乎都与蔚来并无直接关联。市场竞争的加剧，让蔚来的销量雪上加霜。更令人痛心的是，消费者对蔚来品牌、服务和生态的信任度下降，蔚来的核心竞争力正逐渐消失。
但就在这困境中，蔚来找到了新的生机。4月份，借助NT2.0车型的迭代清库，蔚来宣布了前所未有的优惠政策，引发了车圈的广泛关注。
7-8万元的现金补贴，五年0息、五年免费换电等福利，让消费者迎来了购买蔚来车型的最佳时机。
李斌曾在直播中透露，下一代基于NT2.5平台打造的改款新车即将到来，售价将更高。而现款车型则享有更大的优惠和性价比。
尽管市场竞争激烈，蔚来依然选择了坚守企业核心价值观，将知情权和选择权交给消费者。
4月第二周，蔚来单周大定订单突破9K，重回新势力头部梯队。这充分证明了蔚来的产品竞争力，以及消费者对品牌的认可。
历史证明，每一次降价都能为蔚来带来销量回升。这表明，蔚来的产品并不弱，消费者对品牌的认可度不断提升。
蔚来坚持长期主义，是现款5566车型保持市场竞争力的关键。
搭载英伟达Orin-X智驾芯片的5566车型，具备1016Tops的算力性能，足以应对未来的挑战。
在宣布降价的同时，蔚来海报宣告：“二代平台全系车型，即将迎来智能体验重磅升级”。这无疑为消费者下单提供了信心。
NWM世界模型的上车，将为蔚来智驾带来质的飞跃。虽然推送时间有所延迟，但消费者依然对蔚来充满期待。
5月份起，蔚来将开启2025年新车上市浪潮。从乐道L90到新款ES6和EC6，再到ET5和ET5T，蔚来将带来一系列令人期待的新品。
据悉，8月份的新款ES8将取代现款ES7，车长达到5.1m级别，覆盖5/6座布局。而现款ES8的改款将改名为“ES9”，车长达到5.3m级别，成为蔚来旗舰SUV。
总之，蔚来今年的新车换代节奏非常紧凑，无论是老车主还是新车意向车主，都值得期待。
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