在新能源市场的十万级价位，比亚迪与五菱长期占据领先地位，凭借“性价比+技术平权”的策略，他们在插电和纯电动车型领域形成了一片繁荣生态。然而，随着2025年的到来，小鹏MONA M03的崛起，这场竞争的火焰开始燃烧至10～15万元的大众主流市场。
4月7日，五菱宝骏发布了一款全新智能超舒适旗舰家轿——享境。这款车型共有4款车型，其中纯电版包括600km标准版和600km豪华版，预售价分别为13.58万和15.58万元；插电版则有140km标准版和140km豪华版，预售价为13.28万和15.28万元。
面对小鹏MONA M03的挑战，以及比亚迪秦L智驾版“加配不加价”的策略，五菱宝骏享境显然背负着沉重的压力。它需要在竞争激烈的市场中，从新旧势力之间脱颖而出。
为了实现后发制人，享境选择了“越级”的战术。其主销车型均价与秦L智驾版和小鹏MONA M03相当，但预售价却更加亲民。在价格优势的基础上，享境还拥有越级的尺寸和空间、舒适的豪华配置以及强劲的三电性能。
享境的纯电版续航可达600km，插电版续航为140km，并且支持3C快充。其车身尺寸为长5005mm、宽1900mm、高1490mm，轴距2900mm，远超秦L的2790mm轴距，与小型的小鹏MONA形成鲜明对比。
此外，享境的舒适性配置也堪称一流，二排座椅支持加热通风和靠背调节，采用“理想同款”Nappa真皮座椅，并配备4门双层夹胶隔音玻璃、双层镀银隔热天幕等高端配置。
在智能化方面，享境搭载高通骁龙SA8650芯片，算力200TOPS，支持无图城市NOA、原地0速起步、全速域AEB等功能，与小鹏MONA M03 Max顶配版本相媲美。
尽管享境在产品力上表现出色，但宝骏的品牌影响力仍需提升。比亚迪凭借DM技术拥有强大的品牌渗透力，尤其在三四线城市，其“品牌杀伤力”无人能敌。而小鹏MONA M03的高颜值和智能化设计也备受年轻用户和女性群体青睐。
总的来说，宝骏享境凭借其出色的产品力和亲民的价格，有望在竞争激烈的新能源市场中占据一席之地。但要想最终突围成功，宝骏还需在品牌营销、渠道建设以及OTA体验等方面下功夫，征服更多消费者的心。
在未来的竞争中，宝骏享境能否成为比亚迪与秦L、小鹏MONA M03的劲敌，让我们拭目以待。
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