随着“价格战”的落幕，“全民智驾”的风潮席卷而来，2025年我国新能源汽车市场竞争日趋白热化。在近年来新势力车企的璀璨光环下，本土车企纷纷加大反击力度，而合资品牌也逐步觉醒，聚焦电动与智能，展开了一场激烈的市场反攻。
这场变革的火花，将在4月上海车展前后全面点燃。再加上5月至6月英伟达全新Thor智驾芯片的迭代上市，整个第二季度将是一场精彩纷呈的戏剧盛宴，高潮迭起。
本文将提前揭晓4月值得关注的重磅新车亮相或上市信息。
极氪007 GT：猎装时代的重铸传奇
对于这台车的外观、三电及智能化，相信大家已耳熟能详。整车尺寸和设计沿袭007轿车家族风格，三电采用全域800V高压平台，搭载前165kw后310kw碳化硅电机，搭配75度金砖电池和100度宁德麒麟电池，全系标配激光雷达，预装极氪自研浩瀚智驾。
值得一提的是，该车内饰无论是材质还是设计风格，都明显超越了前代。超纤绒顶棚、仿麂皮面料座椅和Nappa真皮拼接，以及PVD水镀工艺金属镀铬等元素，都展现出极高的品质。类似保时捷极致运动风的黑红撞色内饰，更是将运动猎装属性发挥到极致。
极氪007 GT后排座椅首次新增磁吸接口拓展，可选装EC光感天幕，支持10档调光，副驾支持“单人床模式”一键躺平，后排座椅靠背可调可放倒，后备箱还带隐藏双温区冰箱。
底盘方面，据悉极氪007 GT将全系标配CDC连续可变阻尼减振器，高配增加魔毯空气悬架，而且大概率会是极氪首款采用双层夹胶隔音玻璃的车型。
目前，最令人期待的是极氪007 GT的最终售价。作为极氪内部销量目标超越001的重磅新车，其定价无疑将带来惊喜，预计位于20-27万元区间，4月中旬左右上市。
问界M8：40万元中大型SUV的标杆
华为鸿蒙智行于3月发布了2025款问界M9和M5 Ultra等车型，接下来还将在4月带来问界M8和享界S9增程版的正式上市，后者目前预售价31.8万元起。
问界M8被普遍认为是今年中大型SUV的重点对标车型，其延续了M9同款尺寸空间，轴距3105mm，在外观、内饰、三电等核心部分全面看齐M9，可以说是“旗舰下放”。唯一不同的是，M8依然搭载HUAWEI ADS 3.3高阶智驾软硬件，并没有采用最新的4激光雷达方案，与M9形成了技术差异。
尽管如此，问界M9依然是目前40万级中大型SUV市场的标杆。甚至有业内人士表示，领克900、腾势N9等其他竞品，都在等待问界M8公布售价后再出手。
蔚来萤火虫和5566改款车型亮相
李斌表示，从今年4月份起，蔚来将迎来产品大年，基本每个月都有新款发布。
在4月份，蔚来不仅最高端的旗舰商务轿车ET9将展开交付，还有望推出第三子品牌萤火虫，以及自家最重要的5566改款换代车型。
萤火虫定位智能电动小型车，支持蔚来换电技术，整车长4003mm宽1781mm高1557mm，轴距2750mm，采用前麦弗逊后多连杆悬架，外观“三重奏大灯”极具辨识度，搭载地平线征程5智驾芯片，算力128Tops，支持高速领航和全场景自动泊车；全系搭载后驱单电机，搭配42度磷酸铁锂电池包。
萤火虫将于4月19日正式上市，上市即交付，目前预售价14.88万元起。
蔚来自家ET5、ET5T、ES6、EC6等改款车型，将基于NT2.5平台打造，外观统一采用更硬朗的前脸设计，内饰首次改用横屏设计，新增怀挡和双无线充电，座椅舒适度进一步提升，支持ANC主动降噪功能。
此外，5566新车将统一搭载蔚来自研神玑NX9031智驾芯片，算力相当于四颗Orin-X，全系升级整车天枢SkyOS操作系统，智能化水平大幅提升。三电依旧延续现车400V电压平台，并继续适配现有换电站。
李斌明确表示，蔚来5566改款新车售价将高于现款，预计2025年5-6月正式上市。
小米YU7：网传4月17日首发亮相
最近，网上曝光雷军关于小米YU7的首场技术发布会将在4月17日举办。
结合此前爆料，作为小米汽车第二辆新车，YU7原本计划今年6-7月份上市，但有可能提前至5月份。
该车基于SU7同款家族设计外观，定位中大型运动SUV，整车长4999mm宽1996mm高1600mm，轴距3000mm，采用溜背低趴设计；内饰首次取消传统仪表盘，改用贯穿长条投影显示屏，即PHUD抬头显示，搭配中控横屏。
小米YU7将成为首批搭载英伟达Thor-U智驾芯片的车型，全系标配激光雷达，支持无图城市领航功能。三电部分，新车双电机峰值功率508kW，单电机最大功率235kW，搭配96.3度磷酸铁锂电池包和101.7度三元锂电池包。
外界猜测小米YU7标准版起售价25万元左右，高配Max版或突破30万元，上市即火爆，直接卖空全年产能乃是板上钉钉的事。
除了以上四款重要车型以外，4月份的新车还有很多，包括尊界S800首批上市交付、比亚迪汉L和唐L、零跑B10、小鹏G7、理想L系智驾焕新版等等，这些新车都会在上海车展期间和大家见面，值得关注。
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