今年上半年，极氪集团的新车型阵容略显单薄，领克900与极氪007 GT成为市场瞩目的焦点。
观察开年以来的销量数据，极氪面临的销售压力不容忽视，平均每周销量约0.5万台。1月交付11942辆，2月达到14039辆，在新势力品牌中处于中等水平。具体到车型，25款极氪001和极氪007的销售势头明显减弱，仅靠极氪7X一款车型支撑显然不够。
2025年，极氪品牌设定了32万辆的销量目标，平均每月需达到2.67万辆。目前前两月累计销量约2.6万辆，可见极氪接下来的努力空间。
在这种市场环境中，007 GT作为上半年极氪的唯一新车型，承担着巨大的销量使命。与此同时，这款猎装造型的新车还要与曾经的销量冠军001进行竞争，二者之间的对比在所难免。
007 GT能否重现极氪001的辉煌，成为猎装车市场的标杆，其意义不言而喻。
科技与豪华的融合，3月13日，极氪正式公布了007 GT的内饰设计，充分借鉴了家族车型的精华。
007 GT的内饰在007轿车的基础上，融入了7X的最新设计元素，如赛车级三幅方向盘和中控琴键式物理按键，展现出一脉相承的设计风格。
007 GT有望标配超纤绒顶棚和Nappa全粒面真皮座椅，舱内多处增加GT专属徽标，座椅撞色绑带和PVD水镀金属镀铬条的设计，将运动性能与轻奢豪华完美结合。
007 GT定位科技猎装，搭载35.5英寸AR-HUD+曲面仪表屏+15.05英寸OLED中控横屏，搭载高通骁龙8295智能座舱芯片和ZEEKR SOUND Pro音响系统，提供21扬声器布局，氛围灯设计简约而美观。
007 GT还首次配备了后排平板屏，座椅靠背设有磁吸接口，中央贯通通道设计方便取物，后备箱预装金属滑轨，支持丰富第三方配件扩展，并能隐藏放置冰箱。
007 GT提供黑红撞色方案，采用超纤绒与仿麂皮内饰，战斗气息浓厚，强化运动与性能基因。
在底盘三电和智能化方面，007 GT采用全栈800V高压超快充平台，配备75度金砖磷酸铁锂电池和100度宁德三元锂电池包，支持高倍率充电，零百加速2.84s。
007 GT新增CDC+空气悬架选装，满足猎装车型多场景需求。智能驾驶方面，搭载英伟达双Orin-X芯片+激光雷达，采用极氪自研浩瀚智驾2.0方案。
007 GT的销量预期被内部设定为超越001，从豪华用料、智能科技、运动性能和猎装空间等维度来看，该车具有成为科技豪华新标杆的潜力。预计4月份上市，起售价23万元，这个价格你会接受吗？
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