近期，汽车领域传来重磅消息，据汽车像素独家披露，小鹏汽车正积极为其即将面世的L3级智能驾驶系统秘密策划两大技术蓝图。在这条通往全场景智能驾驶征途上，小鹏不仅坚守其无图化的大模型道路，更是巧妙地重启了曾经搁置的众包制地图构建技术，作为过渡方案的关键一环。
据悉，小鹏已在内部悄然启动了众源建图技术的研发工程，目前正处于初步研究阶段。该技术通过多车协同收集道路信息，实时绘制并更新动态地图，旨在提升智能驾驶系统的全局路径规划效能。与理想、极氪等对手专注于VLA大模型不同，小鹏正双管齐下，旨在弥补现有技术在某些特定场景下的短板。
在4月14日的一场香港AI技术交流会上，小鹏首次对外展示了其“世界基座模型”，这被视为未来端到端大模型的基础，强调以大语言模型为核心，揭示了小鹏未来智能驾驶的发展蓝图。然而，面对尚未成熟的大模型，小鹏认为众源建图技术可以作为一项有效的临时方案，特别是在停车场、园区等内部道路，这些区域由于建设不规范，给智能驾驶系统带来了额外考验。
一位深入小鹏技术轨迹的行业专家透露，正在预研中的众源建图技术有望成为XNGP方案的关键补充，尤其是在提升L3级高级智能驾驶的实用性方面。目前，小鹏已在部分车型中预埋众源建图的数据搜集与传输功能，这些功能将通过OTA升级得以实现。尽管目前众源建图主要用于调试和优化，但预计在未来几个版本中，它将在实际应用中扮演更加重要的角色。
