在科技新风向的4月27日，一则爆炸性消息在网络上迅速传播——小米的YU7系列车型已悄然迈入试制新纪元，其主要任务是为车展造势及实战测试。与此同时，业内传闻YU7将成为小米汽车第二制造基地的首秀车型，但这一进展并不会对SU7的交车时间表造成任何影响。
回顾不久前，小米掌门人雷军曾高调预告，小米即将推出的第二款汽车将以“小米YU7”命名，并计划在2025年的6月至7月间正式揭开面纱。然而，近期关于YU7发布日期的推迟传言四起。对此，小米高层王化于4月23日明确回应，YU7的上市时间表并未调整，依然按照既定计划，将于今年6月至7月如期而至。
据悉，小米YU7将提供三种不同续航能力的纯电动版本，分别为770公里、760公里和675公里。车身尺寸方面，YU7的长宽高分别为4999毫米、1996毫米和1608毫米（或1600毫米），轴距达到3000毫米，属于中大型SUV范畴。在动力系统上，双电机四驱版本的前后电机最大功率分别为220千瓦和288千瓦，综合功率高达508千瓦（约691马力），极速可达253公里/小时，并配备了高性能的三元锂电池。而单电机后驱版本的最大功率为235千瓦，极速为240公里/小时，搭载的是磷酸铁锂电池。
综合这些数据，小米YU7不仅在动力性能上独树一帜，而且在续航选择上提供了丰富的选项。无论是追求极致性能的用户，还是更关心续航能力的消费者，YU7都能满足他们的个性化需求。
