在2025年的第18周，即4月28日至5月4日，小米汽车的表现格外引人注目。数据显示，这一周小米汽车的交付量达到了5688辆，这一数字背后是多样化的产品线：小米SU7标准版售出1802辆，SU7 Pro以1894辆的成绩紧随其后，而SU7 Max和SU7 Ultra的交付量分别为1513辆和479辆。
与此同时，其他新势力品牌的交付量也值得关注。理想汽车在这一周的交付量达到了1.1万辆，而AITO问界汽车、零跑汽车、吉利银河、小鹏汽车、深蓝汽车、蔚来汽车、极氪汽车和乐道汽车的交付量依次为0.67万辆、0.62万辆、0.58万辆、0.55万辆、0.43万辆、0.35万辆、0.3万辆和0.13万辆。
根据这些数据，小米汽车在造车新势力中的排名似乎稳固在第四位，略逊于理想、问界和零跑，但超过了小鹏、深蓝和蔚来。
然而，值得注意的是，这一周的交付量受到了五一假期的影响，许多车企的交付量都有所下降。尽管如此，理想汽车和问界汽车的交付量却实现了显著增长。特别是问界汽车，凭借2025款问界M9和问界M8的交付，成功重返造车新势力前列。问界M8的订单量已超过6万份，成为同价位中最受欢迎的SUV之一。
此外，在4月28日至5月4日这一周，比亚迪汽车的交付量为5.93万辆，五菱新能源交付1.2万辆，特斯拉汽车交付量为0.73万辆。
