近期，一位热衷于汽车领域的博主爆料，目前蔚来ET5及ET5T两款车型的全国库存已锐减至200台左右。据悉，由于BaSS（电池租用服务）方案的实施，现款车型购车价格已降至约17万元，这一价格优势吸引了众多消费者的目光，使得现款车型成为抢购的热门对象。与此同时，备受期待的新款ET5/ET5T预计将在6月前后正式上市，其产品力的全面升级或许会带来价格的小幅攀升。
现款蔚来ET5系列自上市以来，凭借其运动化的设计风格和便捷的换电服务，赢得了市场的广泛关注。然而，据蔚来官方数据显示，今年3月现款ET5的销量为1325辆，在品牌内部的销量排名中位居第四。随着新款车型的上市日期日益临近，现款车型已进入清库存的关键时期。
据多家媒体报道，新款蔚来ET5/ET5T在外观、内饰及智能化等方面将进行全面革新。在外观设计上，新款车型将采用更犀利的灯组造型，通风口从三角形变为方形，并搭配低风阻轮辋和醒目的橙色卡钳，进一步提升了运动气息。
内饰方面，新款车型将采用与旗舰车型ET9同源的横屏设计，并换装电子怀挡，优化手机无线充电区域，带来更加现代化的驾驶体验。
此外，新款车型还将搭载蔚来自研的智驾芯片，其算力相当于四颗行业旗舰芯片，支持更复杂的算法。在动力系统方面，新车有望延续双电机四驱系统，续航里程提供560km和710km两种规格。然而，由于配置升级和成本压力，新款车型的价格预计将较现款车型有所上升。
有分析指出，蔚来此次“新旧交替”的战略意图非常明显：一方面，通过现款车型的优惠促销来加速去库存；另一方面，通过新款车型的上市来提升品牌的产品溢价能力。
